Description
– Cadre : Sunday Scout, tube de direction intégré 1-1/8″, tube diagonal et pattes chromés
– Fourche : Sunday Scout, fourche 20″ avec tube de direction en 2 pièces en polymère chromé et précharge soudée
– Guidon : Sunday, 2 pièces (21″ jaune livré avec 4 pièces)
– Potence : Sunday Freeze top load, 48 mm
– Jeu de direction : FSA intégré, 1-1/8″
– Bouchon en alliage : FSA capuchon en aluminium
– Levier de frein : Odyssey Springfield
– Freins : Odyssey Springfield U-brake
Câble de frein : Odyssey Quik Slic
– Poignées : Odyssey Broc Raiford
– Selle : Sunday Badge, Pivotal
– Tige de selle : Sunday, Pivotal
– Collier de selle : Sunday
– Pignon : Sunday Sabertooth v2, 25T, acier
– Manivelles : 170 mm, 3 pièces, chromées
Pièces BB : scellées , medium, 19 mm
– Pédales : Odyssey Twisted PC Pro
– Jantes : Aluminium P-7X, 20″, 20H
– Moyeu avant : Sunday , 36H, bride basse, scellé, 3/8″ essieu.
– Moyeu arrière : Sunday 36H, scellé, axe de 14 mm avec conducteur 9T
– Rayons : acier 14g, noirs
– Pneus : Odyssey Path Pro OEM, 20 x 2,4″ (avant et arrière)
br>- Chaîne : KMC Z1 Wide
– Env. Poids : 26,82 lbs (avec freins)
Géométrie du cadre
– Longueur du tube supérieur : 20,75 et 21″
– Angle du tube de direction : 75,5°
– Angle du tube de direction du tube de selle : 71°
– Longueur de la base : 13,2-13,5
– Hauteur du boîtier de pédalier : 11,5″
– Entretoise : 9
Géométrie du guidon
– Montée : 9″
– Largeur : 28,5″
– Balayage vers l’arrière : 12°
– Levage : 4°
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