Description
– Spécialement développé avec un matériau exclusif en technopolymère à cellules fermées
– Film jaune externe spécial qui rend la surface plus résistante et durable
– Réduit le frottement entre le pneu et l’insert, minimisant la perte d’énergie
– Excellent rapport entre poids et résistance, adapté aux vélos électriques en fonction de l’autonomie de la batterie
– Pour pneus avant 29″ avec largeur 70 mm / +/- 10 mm et jantes avec largeur de talon intérieure 35 – 48 mm
– Pour Pneus arrière de 27,5″ avec une largeur de 70 mm / +/- 10 mm et des jantes avec une largeur de talon extérieure de 35 à 48 mm
– Réduit les boucles de talon du pneu
– Améliore l’adhérence grâce à la possibilité de rouler avec des pressions plus basses
– Minimise les dommages à la jante et au pneu en cas d’impact
– Réduit le risque de pincement latéral, la soi-disant morsure de serpent
– Il ne nécessite aucune modification pour l’installation
– Peut être utilisé sur jantes alu et carbone sans contre-indications
– Utilisation avec pneus Tubeless et latex
– Elle permet de continuer la r ace ou l’entraînement même en cas de crevaison
– Consommables, sujets à l’usure et aux dommages dus aux crevaisons ou coupures
– Poids 117gr (taille L 27.5″), 122gr (taille L 29″)
– Y compris paire de valves tubeless Lufty 47mm pesant 4gr
– Contenu de l’emballage : 2 Pepi´s Tire Noodle Rokkline, 2 valves Tubeless Lufty (47mm) spécifiques pour le montage PTN
Plus d’informations
Système anti-crevaison et absorption des bosses qui permet à tous les coureurs (Dh, Enduro, all mountain et XC) d’améliorer considérablement la conduite et d’éviter les crevaisons.
Ce système en 2017 peut se vanter de 4 titres italiens, 2 titres européens, 1 Champion XC Marathon Allemagne et plusieurs places dans les premières positions de la Coupe du Monde.
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